Вот он общий вид тросика сцепления, тросик рабочий, но уставший и на грани, ибо зимой был тугой.
На фото видно где он ржавый, хотя скорее везде, ибо под изоляцией он ржавый весь.
Будет про запас, мало ли кому то пригодится, ибо я изначально не стал ждать пока он порвется.
Ну и вид сломанной пружины на фоне новой, а вот опорный подшипник водительской стороны где был сломана пружина, я бы сказал по люфту и тому как крутится не хуже нового SNR что еще не менялся на пассажирской стороне, тут кто то нибудь другой мог бы и сэкономить.
Фото корзины сцепления завтра, а то вместе с кпп это всё в сарае)))