Температура Антифриза и Топлива в мороз -15

И так, авто заводился немного ранее просто для теста, ЕГР заклинивший, то есть ЕГР не греет теплообменник который не греет антифриз, по сути тут имитация авто с заглушенным ЕГР и не вырезанным теплообменником который без ЕГР просто не нужен и лишний, а вы мои читатели, смотрите на температуру антифриза и топлива, и поймите, что авто лучше прогревать, ибо во время прогрева на холостом он или заглохнет на том же месте, или прогреется и поедет, но никак не в пути по середине дороги.
Время всего процесса прогрева можно лицезреть по часикам в правом нижнем углу скриншотов.
Скриншоты разумеется с моего любимого Autel MaxiSys MS906, не стоит он конечно тех денег за которые его сейчас продают, но с учетом дальнейшего исправления косяков стоит той 1000$ что я за него отдал.

Для тех кто не в курсе, 67 градусов на мультипле это когда на приборке появляется второе деление прогрева.