Лукойл Евро5 РУЛИТ, завелся в -25 и никаких проблем.

С улыбкой вспоминаю первые годы владения дизелем, когда заправлялся на Беларусьнефть и Белнефтехим, стоял тогда пол зимы, глох, ездил на канистре под капотом, добавлял масло 2Т в дизель, присадки, керосин и хоть бы хны, но как только перешел на Лукойл, про всё это забыл, и заводится и не глохнет и работ мягко, и сколько бы заправок я не перепробовал после, А100, ГАЗПРОМНЕФТЬ, на их топливе машины едут хуже, двигатель работает с другим звуком, детонацией, и с расходом ХЗ, и по итогу все равно вернулся на Лукойл Евро 5, ибо даже на ЭКТО что то не то.
Еще вспоминаю с улыбкой как отец заправлялся на Беларусьнефть что на Темирязьева, вечно проблемы были с заводкой, а после вообще сначала 4 форсунки на замену, спустя пол года ТНВД на замену, а его старый топливный фильтр в разрезе меня вообще испугал www.drive2.ru/l/8705687/, еще где то один лежит, и еще один стоит на авто, я его так и не менял, в этом году распилим)))

А так прошу лицезреть то что вчера и позавчера при морозе около 20, что сегодня но уже наконец то на новом АКБ Banner, я завелся с 3-4 попыток на не полностью работающем накале, как выяснилось в Июле этого года, не работает 2 свечи, 2 и 4, и спиралька разумеется моргает и дым на холодную говорит что какие то свечи не работают, ну и фильтр топливный я как говорил не менял еще, и только я на нем 20 тыс на Лукойле, и форсунка одна дурит голову из за чего не уверенный и долгий запуск, и стартер сегодня на втором пуске втянул бенжикс обратно и крутил в холостую.

Короче, на не совсем исправном авто но на Лукойле без проблем можно стартовать в -25, и если вчера и ранее я был временно на чужом Black Horse 55ач с заявленным пусковым 480 и реальным 350, то сегодня я поставил свой новый АКБ 62ач Banner POWER BULL P6219 который сейчас в -25 выдавал из заявленных 550 пускового тока 500.

Ну а подходящий стартер я предугадывал, все же и годы и странно что он вообще жив после той сотни попыток завести когда отец крути его двумя АКБ пытаясь завести тачку с дохлыми форсами а после и с ТНВД, да и количество моих стартов в день доходит до 15 а то и больше и так уже с момента как я размудохал Поло