FIAT Multipla (1.9JTD Остаться в живых!)

Что и как.

И так, мульт просит вложений.
1. заменил стекло водительской фары с другой бу с разбора, ибо крепеж там еще хуже моего.
2. заменил стекла туманок, закатал в желтый, но бампер еще не ставил, без него проще)))
3. заменил первую форсу и шайбу, она одна еще из родных, на холодную по коррекции было 1.9 а так до 0.9, ставил одну самую лучшую из других трех что тоже родные, так как две из трех живые, почистил, продул на стенде.
4. разработал все личинки, теперь все открывается, осталось автозапуск поставить на зиму)
5. заменил турбину на бу, там будет отдельная запись, есть нюансы, есть смешное)
6. проверил свечи накала, две мертвые, пробник не пищит не горит, реле свечей живое.
7. турбина, форса, это всё поиски черного дыма и тупизны, даже расходомер подкинул, пока проблема осталась, будем искать дальше…
8. скоро ремонтировать ручник, менять маховик, сцепление, подвеску, вбивать трубу в балку и делать антикор.
9. польское масло Orlen Oil PLATINUM SYNTHETIC 5W-40 A3/B4 залил уже второй раз, об этом в записи про турбину

Опубліковано: 25 липня 2017р. 01:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.