Поднял клапанную крышку.

Так как я любитель коротких интервалов замены масла, а точнее 5-7 тысяч, решил проверить как оно на деле, и как минимум нужно хоть один раз в жизни снять клапанную крышку и попробовать найти хоть что то.
По итогу, под клапанной нет ничего кроме привычно черного масля для дизельного двигателя, пробег минимум те 240 что на одометре и по факту все 400 так как был отмотан и в мозгах уже давно застыл на 262 или сколько там привычных в альфа ромео лянча фиат.
Тем более последние 3 замены масла Orlen Oil, которое не ест, на котором пару раз перегрел двигатель, да и скоро переходить на 5w50, и если что не так, чтоб знать как было.

Кстати, если у вас не снимаются форсунки, то проще к ним подобраться при снятой клапанной крышке.