FIAT Multipla (1.9JTD Остаться в живых!)

Новый двухмассовый, сцепление, сальники…

Наконец то я заменил двухмассовый сцепление и сальники, а то по коробке текло коробочное масло с сальника вала, сцепление буксовало а маховик своими вибрациями просто победил)))
Там заодно были заменены сальники полуосей, вкинута правая бу полуось и найдена причина гула, это был не новый ступичный SKF, это был подвесной подшипник…
Новый маховик кстати возил на стенд, 5 грамм на нем есть, и люфт больше чем у них после восстановления, в общем не очень там заморачиваются над их качеством, и вот уже вибрация через день, то ли форсунки, то ли подушка, то ли новый маховик…там посмотрим.

И вроде как всё пучком, наваливай, машина на чипе, ничего не буксует не вибрирует, а вот стук шаровых в обоих поворотных кулаках пришел нежданно и по очереди.

Опубліковано: 27 квітня 2018р. 00:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.