Восстановление двухмассового маховика.

Забрал сегодня маховик с восстановления, делал у mahowik.by, оба на фото Valeo, восстанавливал тот что от 2005го года был куплен 2 года назад, он по сравнению с новым говном Luk просто небо и земля, выдержал 2 года жарилова на чипе и десятки поездок 190, включая буксировку грузовика 3.5 тонны и буксировку всех других машин, а новый Luk рассыпался за 1500км за 2 месяца дедовского режима без чипа, а первая вибрация была на утро после поездки с СТО до дома через 14км, в общем говно говном, включая диск и корзину, остался живой только выжимной)))

По восстановленному маховику вышло 400р, это 200уе по курсу, гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.
Так же заменил сальник колленвала CORTECO 12015763B
Заменил немного подгулявшую подушку на MAGNETI MARELLI 8512750CFG она же MAGNETI MARELLI 030607010041
Ну а центрирующая втулка с сальником для выжимного подшипника покупалась оригинал FIAT/ALFA/LANCIA 46411140
Ну и втулки вилки сцепления FIAT/ALFA/LANCIA 46784963 и 46784964.
Комплект сцепления купил SACHS 3000951531, на восстановленный маховик Valeo встал без проблем.

Кстати, корзину сцепления нужно или можно или желательно и рекомендуется поставить на маховик и проверить на дисбаланс, если что всё отбалансировать, и не важно что из них новое бу или восстановленное.

И кстати, вот уже катаю сколько дней, ну лафа просто, мягко, бел толков рывков вибрации, уже проехал в 20 раз больше чем на том сраном Luk, ибо там было всего 14км))))