FIAT Multipla (1.9JTD Остаться в живых!)

финал P1320, замена ДПРВ и шестерни распредвала.

датчик коленвала я купил, из под машины на домкрате поменял, худым везет немного, но все равно уехал в гараж на эвакуаторе.
когда снял кожух грм, нашел один болтик датчика распредвала рядом с грм, тот что держит его к помпе, второй уже собирался свалить, а сам датчик разломан, шестерня подогнута на пропиле и проточена по внутренней полке на добрых 0.5мм, в итогу с новым датчиком на строй шестерне не завелось…
все бы хорошо но напарник мой случайно привел гнутую шестреню уже без шпонки, и тут я вспомнил Виталия из вайбер чата который писал что есть за 60р бу с своего мотора, и тот как раз ехал в Минск мимо нашего царства имея шестерню при себе, привез через час, поставили, завели.

причина тому такая вот сборка мотора после капиталки, моторист мой в курсе, признал ошибку, попандос мой на 45р+60р+45р+60р+50р, это датчик колена, эвакуатор, шестерня, датчик распредвала и работа моему механику.

Опубліковано: 27 квітня 2020р. 01:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.