Ездил вчера на диагностику подвески на хонда сто в степянку, и по итогу диагностика не удалась, не смогли поднять машину на подъемник, так как упоры в лапы начали отходит на толщину пальцев как только в начали поднимать, при том что колеса в воздухе еще не висели.
Вердикт диагноста такой, машина сгнила, кузов трещит по швам, если подниму, упадет нафиг.
На диагностику пришлось ехать в бокс сход развала на яму, типа там хороший спец, а тот сказал что ничего страшного, и даже не заметил что разбит левый рулевой наконечник, и что подвеска скрепит, и был совет от него начать с замены тяг стабилизатора и возможно верхних шаровых, и если стук не пропадет, то менять рулевые наконечники, ну и болтающийся подвесной подшипник кардана.
То что что то там ужасно скрепит он на диагностике не выявил, и вспомнив диагностику подвески круза и аккорда в боксе хонда сто, я увидел большую разницу между специалистами.
Буду пробовать варить чтоб хотя бы на подъемник стать можно было.