Подготовка к переварке или кто то зажал на антикор

Снял сегодня обшивки багажника, стенки изнутри красивые, хоть сейчас антикорь, а вот нижи, ближе к аркам, с водительской стороны первые очаги, с пассажирской арка разлетелась от кёрхера.

Потом снял задний бампер, там лучше чем думал, но усилитель аж корой покрылся, благо болгарка и все диски есть и к делу.

Пробавал снять запаску, над ней пол выгнил в районе лонжерона, как говорят опытные, там всегда гниет, точнее когда в лонжероне нет антикора, короче, болт запаски такой же ржавый и гнилой, от чего сломался, хотя защитить его когда то какой нибудь медноц, графиткой, небыло никакой проблемы, как и никому небыло дела.

Машина у нас с 2008 года, никооо кроме меня никогда не интерисовал антикор и кузовной ремонт, и вот я решил взять эту машину в свои руки, пока есть что спасать, а вам совет, если кто говорит что антикор это фигня, херня, бред и тд, соберите слюны ворту и сплюньте ему в рожу.

Антикор стоил стоит и будет стоить в районе 100 баксов, и сделав его можно продлить магине жизнь на годы, на десяток, и не придется наблюдать как она гниет на глазах, как с наружи так и изнутри, тем более сейчас антикороа и антикор центров хоть облейся, ничего не стоит самому из баллончика залить его в лонжероны.

Антикор в планах делать на krown.by, правда днище хочу в жидкую шумоизоляцию.