Чистка впуска и привет от турбины.

Еще год два назад заметил что машина не прёт, солярку жрет, и по звуку видно что турбины как бы и нет…
Проверил трубки, не нашел вакуумный насос, вакуум там с турбины))) добрался к крыльчатке, люфт аяяяй, по итогу думаю будет замена или ремонт, ну и шток турбины от грибка ходит туговато.
Ну и решил почистить впуск, точнее коллектор, снял патрубок от турбины, достал запас двух баллончиков Kangaroo ICC300 артикул 355043 и занялся делом.
Движок прогрел, удерживал на ТНВД лапку тросика газа так чтоб было примерно 2000-3000 оборотов по звуку, и пшикал в коллектор, ну и наблюдал иногда повышение оборотов или детонацию, плюс синий дым на весь ряд гаражей.
По итогу ехать машина стала немного лучше, плавнее и без неких толчков затупов, и коллектор стал намного чище, как там с расходом хз, турбина от этого работать не лучше не стала, так что думаю так же.
Ну и положил глаз на егр)))
Еще пару раз во впуск пшикал GZOX 11101 он же SOFT99 1110103110, он тоже есть в запасе, но после двух баллонов Kangaroo ICC300 уже нет смысла сравнивать, коллектор чистый, но пенится GZOX по другому, сразу, больше, с ним было сложнее чем с Kangaroo