Замена масла и промывка двигателя, ну и сливная пробка с магнитом.

Как я писал ранее, в старое масло добавлял промывку COMMA EF400M, и вот проехал с тех пор 750км, и сегодня решил задумать вторую промывку и наконец то залить новое масло, на тысячи три максимум, а то и полторы, тоже для промывки.
В старое масло залил пол баночки FELIX 410060007 500мл, при том что масло было 10w40 оно все равно стало таким жидким что потекло по стыку уровня масла, то есть 250мл почти на 7 литров 10w40 сделали его почти водой, а что там если залить все 500 в какое нибудь 5w30 в тачку с стандартным объемом 5л я боюсь представить.
Разумеется перед заливкой промывки прогрел движок, после дал с промывкой поработать на ХХ 6 минут и еще минутку на оборотах примерно 2000.
Ну и после слил, капало как всегда из поддона минут 20, а там замена фильтра и залил 10w40 от Лукойла, купленное именно для промывки, с целью дальнейшего добавления второй части промывки FELIX.
Кстати, промывка FELIX пахнет больше соляркой чем чем то другим.
Ну и поставил пробку с магнитиком, посмотрим сколько там чего будет за этот не большой интервал.
Фильтр масляный ставил Колбешмит, так как последние фильтроны выстреливали и не раз)))
www.drive2.ru/l/472042058232627996/
www.drive2.ru/l/481221880812929576/
и не только у нас.
www.drive2.ru/l/469948588093341945/