Заглох на горячую, нет искры на горячую, трамплер F20Z1 F20Z2

Еще летом аккорд начал тупить, но очень часто, примерно 50 на 50 ехал как надо, но немного позже по утрам мог немного троить сразу после старта. Но уже до того в багажнике были запасные катушка бегунок и крышка трамблера, но никак руки не доходили.
А вот модуля зажигания, он же коммутатор, у меня в запасе небыло, по моему вину по схеме под номером 7 артикула оригинального нет, где на картинке именно сам коммутатор, а номер 8 это его радиатор, а вот на номер 9 где коммутатор с радиатором в сборе и есть артикул Honda 30130-P12-006, аналога нет.
А вот на описание IGNITER UNIT (E12-302) (HITACHI) к номеру 9 я особо значения не придал, и разумется в глаза не видел сам коммутатор.

Как стало ясно позже, то коммутаторы были по системе Denso и HITACHI, и нужный мне коммутатор HUCO 138089 бился с артикула 30130-P06-006, 06302-PT3-H00 и 30130-P2F-A01, и он был последний, другие аналоги есть но или гораздо дороже и некоторые только на заказ, или почти в двое дешевле, например говняный MOBILETRON IG-HD004.