ТО всех ТО

Давно планировал, и вот свершилось.
Вся новая передняя подвеска, верхние рычаги в сборе, пружины, амортизаторы, нижние сайлентблоки, шаровые, тяги рулевые, наконечники, тормозные диски, колодки, реставрация суппортов.
До того пропало сцепление, замена главного и рабочего цилиндра.
В процессе нашли проблему почему не работал стартер.
Продолжить решили полнейшей переваркой выхлопа, стронгер, пламегас, резонатор, глушитель от CR-V.