Наконец-то поехала

В общем. Когда я купил RS, я думал что она едет напочти все свои 200 сил и радовался её полёту. Но когда пришел сезон гонок и меня начали объезжать 150-160 сильные авто, то я понял что что-то не так. А когда ещё и заехал с рс фл, то я увидел как на самом деле она должна была ехать, но не ехала. Сделав диагностику показало ошибку давления наддува. Изначально были версии что где-то сифонит или ещё чего. Но через время, благодаря нашему ново созданному VRS CLUB, мне пацаны накидали путёвых вариантов и ссылок и я наконец-то нашёл причину. Сперва вариант был поменять клапан н75. Заменив его честно говоря я разницы не почувствовал. Да и клапан с виду был нормальным и не залит маслом. Потом пришло дело к клапану н249, который установлен на самой турбине. Вот тут оно и показало себя. Разобрав клапан я увидел что резиновая мембрана, полностью разорвана на две части и получается клапан складывался с двух частей. Заказал новый Pirburg 7.02901.05.0. Когда установил его, то машина как будто ожила после зимней сплячки! Честно? Накайфовать не могу. Раньше жал тапок в пол часто и она казалось бы ехала, а сейчас она как будто полетела! В общем спасибо пацанам с нашего сообщества за помощь и двигаемся дальше. Как раз настали холода и есть время чтоб всё подшаманить и заменить до открытия драг сезона 2021)))