Всем привет!)
Давно новости не писал. Та принципе писать не о чем, так новые няштяки пока не покупаю, идут праздники не до машины, та и работы стало меньше, деньги нужно теперь эконом делать =(
Ездил в течении 2-ух недель на работу. Появились замечание по машине.
1. Утром начала тяжело заводится, такое впечатление что акум умер. Машину заводишь заряд аж до 11.Вольт падает, но не много работает и все показывает 14,2 14,3 . Но это дало о себе знать, ехал в пятницу уже в гараж, чувствую что тяга пропадает и скорость моментом падает и двигло в напряг работает то есть как наката нет. ехал уже под заводом на ул. Индустриальная, остановился возле фур. Вышел открыл капот мотор ровно работает, смотрю на колосе а встал еще в луже вроде тоже норм. Потом кинул взгляд на заднее колесо что то не так… Туда а там блин колесо пустое… ептв* мать.И самый прикол что даже не слышно было, арки в шумке и не фига не слышно. Диск был не много ударен у меня, и походу где то ударил его в тоже место и колесо в ноль ушло . Хорошо хоть запаска собой была. Достал домкрат а он маленький 2-ух тоник поднимаю машину а колесо стоит на месте, короче намучился еще и дождь поставил колесо, запрыгиваю в машину заводить, а она болт заряд падает до 8 вольт идет в перезагрузку и все… не стартер не бензонасос не крутит еб*ть думаю вот это денек… начал тормозить машину что бы прикурили меня а хер так. все тупо пофигу. Постоял не много клеммы снял думаю пусть хоть акум оживет . пока ловил машину. Спасибо типу он из Молдавии остановился на Skoda Octavia А6, спросил нужно помощь. я в радостях что да конечно!) Прикурить не чем было, но будем толкать ее. двоем толкнули буквально 3 метра и пух завелась заряд сразу ровный 14.2 на рабочем. Думаю че за фигня. Короче отогнал в гараж и поставил ее. На следующий день пришли смотреть чем могла быть проблема. с акум все ок только чуть плотность в одной банке упала, кинули на заряд его и искать проблему. У меня стояла фигня которое питание отк. на машине ну понятное дело что оно Китай. короче все из за нее. Кинули хороший провод на двигло и новую клему. И воля машина заводится как надо работает супер.Погнал на шино монтаж катать диск, ремонт взяли 120 грн
2. На сколько все помнят я хвалился расходном своей машины, но она решила показать зимой все иначе. Залил 10 литр 95-го ну мне на работу на неделю хватало а тут не понял на пару деньков и все ноль. Сначала думал что то где то топливо выливается… Но и заметил что машину не так на прием идет, так как я обычно спокойно ежу, решил на обгон а она тупо овощь. Сразу подозрения что то не так. Давно цепь гремела нужно было ее подтянуть, что меня это бесит ужасно. Поехал на авторынок купил авто-натяжить цепи вещь хорошая. Приехал до отца, сняли крышку клапанов а там цепь весит что х*й у деда, так и клапана 2-ой и 8-ой клапан там хоть палец вставляй че за О.о, сняли провода свечи еще проверить открутили свечи, а они все в бензине… емае карб льет короче провал полный… Все собрали поставил карб от ваз 2105 начали проверять машина вообще по другому начала работать начал газовать кидаю обороты до 5 тыс. и снова звенит. бл* та че за херня, снова разборка и таже беда 2-ой и 8-ой клапан гуляет. Рокера не хера не держат. хорошо что в гараже 2-е головы в сборе Отец перебрал все собрали, ура работает как часы. Осталось перебрать карб.
3. Теперь нужны советы по карб SOLEX из за чего он начал переливать так? на что требует обратить внимание?
Сори что без фоток и много текста!)))