Итак.

И так начнем.

Многое произошло, но никак не было времени все написать.

Еще три месяца назад все что планировали прикрутили и собрали, фотки я выкладывал в прошлой записи, а сейчас добавлю видео первого запуска после всего инсталенного

Все прошло отлично, как говорится по плану. Кто помнит мозг у меня на субе уже не сток, а Link G4+.
Поэтому все это дело нужно было настроить, DaniilEVO состыковавшись по времени с гуру настройки корчей Олегом Зайцевым в онлайн режиме принялись к настройке лайт прошивки, типо оффа, 1,5 бара без мета и практически без угла.

Даня звонит говорит все збс, вроде едет. Дальше уже будем крутить на стенде. Приехал на сто и поставил машину под боксом. Проходит пару часов, звонок Дани, говорит решил машину в бокс загнать а тут у нас бонус, , ,

Так машина три месяца и простояла. Пришло время что-то делать, сезон же близко.
Запрягли "Леху" лафетом и погнали на Днепр за корчем.Благо к этому времени появилось свое СТО Inkante где можно все это разобрать-собрать)

Привезли к нам на станцию #PremiumService

и при первой свободной минуте разобрали двиг

Мы конечно же думали отделаться вкладышами, тот тут был нежданчик в виде такого

Я мягко говоря был поражен, так как, пошлый владелец говорил мотор был собран на ковке, да поршень ковка Manley, но! нафига было оставлять сток шатун?!Ну ничего страшного, соберем сами свой двиг и будем в нем уверенны. Дальше будет)))

И пару фоток нашей станции)