Замена выхлопной системы

Здравствуйте!
Давно очень не писал, работа, проблемы. Вот вышел из запоя решил наконец то заканчивать ремонт Тавра)
За последнее время произошло многое, кто следил за БЖ могли видеть что с Таврией произошло.

Итого:
1.Замена крыла
2.Замена порога
3.Замена левой задней боковухи
4.Рихтовка двери
5.Покраска
По стоимости точно говорить не буду потому что все было до НГ, уже и из головы вылетело, но приблизительно такие цены: крыло (300 грн), порог (120 грн), задняя боковина (900 грн), краска и разные расходники на покраску (2000 грн), работа (4000 грн). Вот такая беда с этим долларом))

Ну и собстна по теме:
Прогорел когда то давно резонатор, задолбало ездить на пердолете, купил новый (да можно заварить, но хотелось по человечески уже) Положил его, лежит он значь лежит, я очухался и давай менять)) Перед этим друг предложил почти идеально новый глушак за совсем скромные деньги (100 грн) подумал да а че мне, с этим курсом, а глушители это расходник)))) вот и купил.

Полез я такой в яму под машину, и понимаю что мелковат я для ямы, с трудом дотягиваюсь до днища (те кто сдали мне гараж забрали даже лестницу для спуска в яму, о козлике я вообще молчу) Ну и начал мудровать, поддомкратил положил 2 колеса для подстраховки (что бы убило так не до конца, а что бы еще помучился) резонатор от штанов открутил можно сказать без проблем, а вот там где соединяеться с глушителем беда, литр ВеДеШки, куча матов и готово)

Решил под конец открутить дудку от глушака, та же беда) пол литра ВеДеШки и почти готово, на последнем болту с гайкой тухнет свет и я как дурак в двумя ключами стою матерюсь в полном мраке)) Вот так и закончился мой пятничный вечер) И на последок, фото моей красавицы, целой и красивой:

P.S. Сорри за качество фото, нету уже у меня нормального фотоаппарата, фоткал на айпод, а на телефоне выжег матрицу лазером, но это уже совсем другая история. Все спасибо если вы дочитали до этого момента) Подписывайтесь, тавр ожидает много новых плюшек) И еще раз Спасибо!