Такое дело. Веду борьбу со стрелкой уровня топлива.
Установил я себе приборку с тахом, решил поменять шкалы на вертикальные (шкала уровня топлива тоже вертикальная с цифрами) потом надо было откалибровать. Я вытянул топливный модуль, подключил только фишку и выставил поплавок на дут на максиму. Включил зажигание, подождал пока она перестанет подниматься, снял и переставил на уровень полного бака, собрал всё на место. И всё бы хорошо, но мне не нравилось что цифры не совпадают с реальным количеством топлива в баке. Я подождал пока загорится лампочка низкого уровня, заплавил литров 22, плюс 5 гдето в баке, стал на ровную площадку, разобрал панель и выставил стрелку на отметку 27. Когда всьо собрал и проехал километров 40 она с места не сдвинулась. Но это не всё. Чтобы удостоверится в её исправности я снова отсоединил фишку под задней сидушкой и замкнул перемычкой крайние контакты (плюс и минус стрелки) она поползла максимум вверх, подключил всё назад, то теоретически должна была упасть до того уровня сколько в баке, но она остановилась через 5 мм. Я снова перемычку, снова пошла вверх, потом ишла вриз и остановилась через 10 мм, но это итак не тот уровень который в баке. Кто знает, может она ещё упадёт ниже? И может ли стрелка так зависать. Наперёд скажу ДУТ менял когда и сеточку на бензонасосе, тоесть он новый.