Всем привет. После покупки авто, довелось как то ехать в ночь в другой город. От того, что я видел впереди себя в районе 30 метров я немного прифигел. Да, фары в тонировке и в целом с оптикой ничего не делалось за 18 лет старушки)
Доехав до пункта назначения с уставшими глазами, было решено заменить би-ксенон на би-лед.
Немного порывшись в инстаграме нашел ребят, которые за хороший прайс делают данную процедуру.
Записался. Приехал. Замеряли. Показатель 16,8 (нормальный свет +-70 должен быть).
Ребята предложили растонироваться и установить данные линзы без распаковки фар. Убрать декоративную хромированную накладку на линзу и установить линзу би-лед вместо би-ксенона.
Тело фары черное, по-этому "нутрянки" после удаления декоративной накладки особо не видно.
Сняли фары. Оказалось что тонировка не пленкой, а лаком, Карл. Я впервые в своей жизни вижу тонировку оптики лаком ?. Решено снять лак, отполировать, поклеить бронь. Процесс начался!
Лак конечно снимался очень плохо, но ребята справились. 30 полировочных кругов, после использования топили удачно буржуйку в холодную погоду.
Сделали открывание шторки на ближнем вместе с использованием дальнего. Можно было и програмно в НЦСе выставить, но мне просто было впадло лишний раз наблюдать немецкий язык и тащить ноут в тачку, что бы это сделать?.
Установили, поклеили бронь, подключили и я о**ел. То, что было и то, что стало это космос и земля.
Показатели были 16,8, стали 198,7. Больше, чем в 10 раз!
С довольным лицом пожал ребятам руки, сел в машинку и с комфортом и безопастным светом поехал домой. Радости не было предела.
Резюмируя:
Было:
Стало:
Не пренебрегайте безопастностью! Свет - это так же очень важная составляющая безопасной езды, как и тормоза. Всем мира!