изначально при покупке я отчетливо понимал, что кузов далек от хорошего состоянию
как всегда больные места поддомкратники, каблучки, чашки пружин и опоры и бонусом еще крепление передних рычагов на лонжеронах
сейчас цель стоит устранить 90% всех больных мест которые будут обнаружены, все что связано с ходовкой и безопасностью.
далее уже весною, непосредственно перед подкраской, будут устранены все остальные косяки (прогнившие места под задними стеклами, ляда и т.д.)
по технологии все стандартно, кислотник, акриловый грунт и антигравий