Mercedes-Benz E-class Coupe (C124) ()

покупка, состояние, опции и планы

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W124), Mercedes-Benz S-class (W140)
Черкаси, Україна

всем привет, решил немного рассказать про купе и о том что планирую делать с машиной дальше.

Машина была приобретена в Ноябре 2019.
К этой купе я присматривался давно, на продаже она была уже порядка полу года и видимо ждала именно меня.
Логичным будет вопрос чего она не продалась за пол года? все банально просто, застучавший мотор!
но какой адекватный человек будет покупать почти 30летнюю машину с архаичным застучавшим двигателем?
Верно, я
и так, универсал продан (предыдущая машина) и пора ехать в Киев смотреть купе.

Состояние машины на момент осмотра было так себе, ибо машина стояла на открытой стоянке месяца 3. вся в пыли с разряженным аккумулятором, еще и день был пасмурным, сырым, в общем условие не самые из лучших

где-то в таком состоянии я ее увидел первый раз(фото с объявления) но в живую оно где-то так и было

беглый осмотр выявил то что машина действительно поварена и покрашена хоть и далеко не идеально но все же, в целом пациент был скорее жив чем мертв, хотя и с больным сердцем
Машину я смотрел вместе с avik24 хотя если быть честным то смотрел он а я так присматривался)))

Осмотрев машину я решил немного подумать и принять правильно решение брать или нет ее.
Спустя неделю времени, просмотра еще двух купе (кстати одно из них еще до сих пор в продаже, замечательный экземпляр с резанной крышей) все же приехал на эвакуаторе и спустя 14 часов привез машину в Черкассы.

и так все же зачем было ее брать и что она из себя представляла:
ЛКП — покраски требует только багажник и накладка заднего бампера
Кузов — практически все детские болячки 124х вылечены, но нужно будет качественно обработать днище
мотор — 103 мотор 3,0 на КЕ (для истинных БДСМщиков)
салон — перешитые передние сидения, задние в отличном состояние, внимание требует только торпедо, борода, козырьки и хлебница

по опциям ситуация следующая :

211 "Автоматическая блокировка дифференциала (ASD) (с 01.07.1984)
222 Переднее правое сиденье с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
241 Электрически регулируемое сиденье водителя с памятью. (с 01.03.1983)
281 Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) (с 01.03.1989)
291 Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
300 Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди (с 01.05.1988)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
441 Электрически регулируемая рулевая колонка, в W202 — механически (с 01.07.1984)
511 Магнитола Becker Grand Prix Kurier, стерео, ДВ/СВ/УКВ (с 01.11.1982 по 30.11.1990)
544 Электрические занавески заднего стекла и солнечные козырьки с зеркалами с подсветкой слева и справа (с 01.05.1985)
563 Усиленные передние сиденья (с 01.04.1970)
570 "Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
586 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
650 Спортивное шасси с облегченными металическими колесными дисками, 15 отверстий (с 01.12.1988 по 28.02.1993)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
812 Установленные сзади динамики (с 01.11.1974)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)

что по машине не работает или работает не так как нужно:
— нет фаромеок
— не работает кондиционер
— люк открывается только на проветривание
— не работает печка
— просевшие петли дверей
— убитые передние амортизаторы, а возможно и пружины тоже, из-за чего большой крен вперед
— пробитый вакуумный усилитель тормозов
— стоит приборка без датчика скорости, из-за чего не работает ни абс ни асд
— нет пультов сидений, заколхожены кнопки от вазовских стеклоподъемников (тут вообще фейспалм, напишу как то отдельно об этом)
— не работает шторка, сняты сами направляющие
— ЦЗ заменен на электрический (зачем, мне понять сложно)

на текущий момент мотор сделан, кстати делал его все тот же avik24, за что ему огромное спасибо :) и я начинаю плано приводить машину в чувство

планы по машины на ближайшее будущее:
— поставить 17 Тапки(уже на машине)
— разобраться с усилителем тормозом а так же ЦЗ
— заменить клапана печки
— заменить руль, уже ждет своего времени atiwe silberpfeil II
— перетрясти подвеску и выровнять крен
— привести в порядок салон

… продолжение следует

Опубліковано: 01 лютого 2020р. 01:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.