Замена резинки лобового и…

Обнаружив, что у меня под пассажирским ковриком влага, которая попадает из под лобового стекла. Решено было заменить резинку. Купив резинку и уплотнитель начали разбор.
Сняли замок, его не выкидывать, так как он отличается от уплотнителя, ну и я его забыл купить=)
Так как резинка в утиль, решили ее разрезать. После чего приступили к выталкиванию стекла…но нас постигла печальная учесть…из-за маленькой коцки со стороны водителя, про которую заранее не подумали, стекло пошло трещинами…

Опечалившись, сняли стекло, выбросили и приступили к срочному поиску замены…огромное спасибо откликнувшимся друзьям из клуба Retro Cars Kyiv, а именно dr3am, который в этот же день за символическую сумму подогнал стекло. Устанавливать решили на следующий день.
Начали с того, что промазали резинку литолом, там где она пристает к стеклу и к кузову. После чего одели резинку на стекло, запихнули веревку в место, где она зажимает рамку кузова, оставив концы веревки в нижней части и начали монтаж. Друг давил снаружи, а я тянул веревку так, чтоб резинка одевалась на рамку кузова. Самое тяжелое это было в последнем углу…веревка не хотела вытягиваться, а резинка одеваться. НО все благополучно закончили.
После чего решили еще и подсветку багажника замутить=)
На оставшейся от установки ЦЗ планке закрепили концевик,

а напряжение взяли от салонных ламп. на двухсторонний скотч закрепили в верхней части багажника светодиодную ленту. Теперь при открывании багажника загорается, так же свет и в салоне, к тому же при установке сигнализации, она будет реагировать и на открытие багажника.

Что касается уплотнителя резинки лобового стекла. Она запрессовывалась двумя днями позже, чтоб стекло встало как надо.
За непосильную помощь благодарю nikluz и свою жену