Приобрел недавно за недорого себе вал Нуждин "Эстонец+", он же "Эстонец-2" подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 289 градусов ПКВ. . Вал не новый но вполне себе работоспособный.
Купил так же разрезную шестерню, новые рокера и решил заодно купить новый натяжитель цепи автоматический "Пилот".
На звезде распредвала сразу заменил на всякий случай болты, так как там стояли "сырые" болты 5.8, заменили на нормальные "белебей" 8.8. Заменил, по причине, того что читал и слышал случаи, что подобные болты раскручивались.
Сняли капот, для удобства, сняли кастрюлю карба( надо ее кстати заменить на квадратный нулевик, для удобства обслуживания), сняли крышку и выкинули нафиг старый вал с постелью, тк он неплохо так себе тарабанил, значит поедет в металл.
Ну и начался несложный процесс установки.
После установки в дело вступила команда настройщиков ВеллаМоторСпорт.
Так же заодно в процессе установки пожарили немного других распредвалов и для себя=)
А сегодня наконец-то смог немного затестить новый девайс, и пока могу сказать, что чувствуется улучшение динамики, но полностью потенциал еще не рескрыт. Надо донастраивать карб, точнее подобрать верный жиклеры, тк переливает и глянуть зажигание, тк есть детон. Но это как говорится, совсем другая история=)
Как всегда огромное спасибо всем кто помогал, точнее парням с TrueGarage Works