Редуктор управления заслонками климат контроля

У меня вопрос по заслонкам печки bmw e46. После дтп заметил не правильно дует климат, можеш включить обдув лобового дует в центральном направление, может дуть нормально на лобовое на не дуть на ноги, кароче понял збит редуктор заслонками. Сегодня разобрал слитела штанга с редуктора. Установил на место работа климата не поменялась. По диагностике висит ошыбка по сервоприводу (при подключению блока климат он двигается). Подкидывал второй блок климата та сама ситуация. И заметил сервоприводы идут под номером от 1-4, получается есть между ними разница?
Вопрос как отцентровать редуктор и сервопривод?