Сегодня машина пару раз заглохла, потом стал постоянно гореть чек.
До этого при наборе оборотов машина дергалась и начинал мигать чек.
Я предположил, что нужно заменить свечи.
Без записи поехал на официальное СТО Империал-Авто, там сделали компьютерную диагностику двигателя, электрик предположил, что нужно смотреть свечи. Машину загнали на экспресс-мойку, затем я прождал около часа, но возможности посмотреть машину не было, т.к. весь персонал был занят. Мне предложили записаться на другой день.
Оплатил диагностику (54 грн), приобрел у них комплект оригинальных свечей NGK (112.8 грн) и уехал.
Т.к. времени было уже около 15.30 помчался в Эпицентр за свечной головкой. Не нашел — на всякий случай купил обычный ширпотребовский свечной ключ на 16 с двумя шарнирами за 35 грн.
Потом заехал в практикер — как раз там нашел свечную головку на 16 за 35 грн.
После этого поехал к себе в гараж менять свечи.
Т.к. там сейчас стоит Волга с завоздушеным сцеплением (завтра буду чинить) ), подогнал Ацика к воротам, одел две куртки, направил тепловентилятор себе на пятую точку, чтобы почки не отморозить)
Дальше при помощи трещетки и головки на 10 открутил 7 болтов.
Затем при помощи свечной головки на 16, удлинителя и трещетки заменил свечи.
Вся процедура заняла минут 10. Ну может 15)
После замены покатался по городу — вроде как дергаться перестала и чек не горел.
Посмотрел дома свечи — они кирпичного цвета, т.е. бензин с какой-то хреновой присадкой и одна свеча похоже пробита.
Пробіг 53472 км.