Замена сцепления

Родное сцепление прошло порядка 126 ткм.

Первые признаки кончины оно начало проявлять еще около 100ткм в виде периодически затрудненного включения задней передачи.
К 126 ткм заднюю передачу включать стало совсем сложно, можно было тронуться на 3й передаче, но, что удивительно, в сугробах сцепление не воняло вообще.

С выбором запчасти допустил ошибку: купил корейское валео. Руководствовался тем, что с завода в принципе такое же стоит.
По итогу, если спокойно ездить в городе или за городом, то сцепление нормальное.

Но стоит буксонуть буквально на пару секунд и салон наполняется просто адской вонью. А учитывая, что я люблю заехать в глубокий снег (типа "да я тут на своей девяточке проеду") и парковаться в сугробах, то такое сцепление мне категорически не подходит.
Планирую поменять на сакс.