Машина выставлена на продажу

Всем привет.

К сожалению, получается так, что машина последние 3 года практически не ездит…
За последние 3 года пробег порядка 8-9 тыс. км., за последние 2 года — 1000 км, за последний год 500 км, за последние 5 месяцев — 50 км…
Поэтому, с болью в сердце, решено продавать.

В принципе, основные моменты отражены в бортовом журнале www.drive2.ru/r/hyundai/verna/4062246863888321426/.

Для тех, у кого нет возможности читать весь БЖ:

По ТП 2007 год, по вину 12й месяц 2006 года, производство Турция, крупноузловая сборка ЛУАЗ, Украина.
Куплен в официальном салоне в июне 2007 года новым.
Хозяйка по ТП моя мама, она заграницей, продаю я, у меня генеральная доверенность выданая в 2015 году в городе Днепр.

Пробег на одометре на данный момент 160500 км. Сразу скажу, приборная панель менялась на панель с бортовым компьютером на пробеге 145 035 км.
Есть запись в бортжурнале www.drive2.ru/l/487165565794779544/. Пробег на приборке с БК на +- 800 км больше чем на родной. Родную приборку отдаю с машиной.

Мотор 1.4 G4EE, бензин. ГБО не ставилось, но, если нужно, без проблем ставится даже недорогое и хорошо работает, т.к. есть гидрокомпенсаторы.

КПП механика, 5 ступеней.

Тюнинг:
1. Биксеноновые линзы AES 3 дюйма, установлены в новые фары Depo в 2015 году, защищены бронепленкой.
2. Оригинальная короткоходная кулиса КПП
3. Тонировка задней полусферы Llumar 20
4. Приборная панель с бортовым компьютером
5. Подготовлена проводка под штатный круиз контроль, стоит концевой выключатель на педали сцепления, заменен концевой выключатель на педали тормоза на бесконтактный
стоит дополнительное кольцо под тросик круиз-контроля на дроссельной заслонке, перенесен бачок антифриза под левую фару, установлены оригинальные кнопки управления круизом на руле
6. Управление магнитолой на руле оригинальными кнопками
7. Оригинальный климат-контроль
8. Датчик низкого уровня омывающей жидкости
9. Подогрев заднего сидения
10. Сигнализация Starline с автозапуском и GSM (можно открывать/закрывать, запускать двигатель, получать оповещения и т.д. через приложение, звонком или смс)
11. Камера заднего видна

Проведенные нерегламентные работы по технической части:
1. 86 тыс. км. — заменен ремкомплект электроусилителя руля, поэтому с ЭУР проблем нет и не должно быть
2. +-100 тыс. км. — заменен стартер на аналог
3. 110 тыс. км. — замена задней опоры двигателя-кпп, шаровых опор, задних тормозных колодок, цепи и успокоителя распредвалов.
4. 129 тыс. км. — заменен внутренний ШРУС на правом приводе.
5. +- 132 тыс. км. — замена правой опоры двс — оригинал
6. 139 тыс. км. — замена рулевой рейки — оригинал, передних амортизаторов на Sachs, опоры, пыльники, отбойники передних амортизаторов — оригинал, все сайлентблоки передних рычагов.
8. 146 тыс. км. — заменен радиатор отопителя — Nissens
9. 159 тыс. км. — замена задних пружин на усиленные, задние амортизаторы Kayaba, опоры амортизатора — оригинал, пыльники и отбойники амортизаторов Monroe от VW Passat, сайлентблоки задней балки CTR, передняя опора ДВС — оригинал, поддон ДВС — оригинал, переварка гофры на выхлопе.
10. 160 тыс. км. — замена сцепления — SACHS 3000951098, выжимной подшипник Valeo металлический, вилка сцепления, пыльник, упор вилки — оригинал, превентивная замена сальника коленвала — оригинал, замена прокладки клапанной крышки.
11. 160450 км — замена передних тормозных дисков — TRW, колодок — Frixa, направляющие суппортов и пыльники — Frenkit, все почищено и смазано спец смазками.

Необходимое регламентное обслуживание после покупки:
1. 160 тыс. км. — замена ремня и роликов ГРМ, приводных ремней
2. 160 тыс. км. — замена антифриза
3. 160 тыс. км. — замена тормозной жидкости
4. 160 тыс. км. — замена масла в ДВС и масляного фильтра
5. 160 тыс. км. — замена воздушного фильтра
6. 160 тыс. км. — замена фильтра салона
7. 167 тыс. км. — замена топливного фильтра
8. 167 тыс. км. — замена свечей зажигания

Что еще желательно сделать по технике:
1. По рекомендации мастера с СТО превентивно поменять помпу. Сейчас на машине стоит родная.
Для замены нужно снимать ремень ГРМ и слить антифриз, поэтому имхо лучше совместить с заменой ГРМ и антифриза.
2. Проверить уровень фреона в системе кондиционирования. Компрессор включается, но последний раз я дозаправлял в 2016 году.
3. Заменить колесные шпильки, т.к. уже начинает тянуться резьба.
4. Проверить КПП на подтекания. При замене сцепления мастер обнаружил, что коробка в масле. По словам мастера, варианта 2: либо при замене ШРУСа залили больше масла, чем нужно; либо это сальник на штоке выбора передач. При замене масла уровень выставили. Если нужно менять сальник, он меняется без снятия кпп, достаточно лишь снять верхнюю крышку.
5. Не работает управление магнитолой с кнопок на руле. Скорее всего нужно заменить шлейф.

Кузов — с одной стороны моя боль, но в то же время машина небитая, без серьезных ДТП.
1. 9 лет назад (пробег около 67 тыс. км.) на парковке примяли водительскую дверь (www.drive2.ru/l/288230376152556168/) — устранено беспокрасочным методом, остались небольшие царапины
2. 9 лет назад (пробег около 70 тыс. км.) на трассе на скорости 35 км/ч была сбита большая собака — треснул бампер в районе левой фары и рассыпалась левая ПТФ. ПТФ заменена на оригинал (www.drive2.ru/l/4899916394579167236/), бампер паялся и красился
3. По обоим бамперам царапины со всех сторон. Часть оставлена недобросовестными людьми, которые притерлись на стоянках и уехали. Часть следы — мелких ДТП.
4. Сгнили обе задние арки — нужно переваривать и красить. Цена по Киеву в хороших сервисах в районе 15-20 тыс. грн, в гаражах готовы были сделать за 5 тыс. грн.
5. На переднем правом крыле — небольшая царапина до металла.
6. На передней правой двери кто-то нацарапал крест до металла, есть точка гнили на верхней черной кромке.
7. Обе задние двери — повредилось покрытие на стойках между глухим и опускающимся стеклом. Нужно зачистить и либо покрасить либо затянуть в пленку.
8. На задней левой стойке царапины — нужно полирнуть
9. Водительский порог со стороны салона — вмятина и царапина — поставили на СТО, но вовремя не доглядел — претензии потом уже поздно было предъявлять.
10. В 2017 году (142 тыс. км.) лобовое стекло заменено на Sekurit — уже, по хорошему, требует замены опять, хотя скребком не пользовался, щетки менял каждые полгода
11. На крыше пара мелких вмятинок, похоже на следы клюва птиц.
В остальном, нами с кузовом ничего не делалось и не красилось.

Салон:
1. Есть пара косяков на торпедо
2. Нужно сделать химчистку

Колеса:
1. Летняя резина Nokian Hakka Green 2 на литых дисках
2. Зимняя шипованая резина Nexen (по-моему, 2014 года выпуска, куплена в 2015 году, остаток протектора хороший, не хватает нескольких шипов) на стальных дисках

Актуальные фото и видео машины доступны по ссылке:

Цена 4800 у.е.
Продажа исключительно с переоформлением на нового владельца в сервисном центре. Никаких продаж по доверенности.

Бонус новому владельцу.
Вместе с машиной, помимо зимней резины на дисках, отдаю багажник (а может и больше) запчастей:
1. Масло в ДВС Aral Hightronic F 5w30, 4 литра
2. Антифриз Total G11 — 4 литра
3. Помпа с прокладкой — оригинал
4. Масляный фильтр — оригинал
5. Воздушный фильтр — оригинал
6. Ролики ГРМ и кондиционера — GMB
7. Ремень ГРМ — Gates
8. Приводные ремни — Continental
9. Колесные шпильки
10. Новые колесные гайки для железных дисков
11. Новые колесные гайки для литых дисков
12. Тормозная жидкость Elf, 2 литра.
13. Ремкомплект задних арок (делался под заказ на заводе Cargasm в Коцюбинском) — 2 шт.
14. Блок круиз контроля с кронштейном оригинал от американского акценте, бу + новый блок от hyundai tucson. + новый трос круиз контроля.
15. Новый оригинальный подрулевой шлейф (улитка)
16. Комплект для установки задних дисковых тормозов: новые диски sangsin, колодки frixa, колодки ручника remsa, новые ступицы iljin с датчиками абс, щитки тормозов в сборе (один новый, один бу), новые болты, новые пружинки для ручника, новые троса ручника, суппорта бу с разборки, новые ремкомплекты суппортов frenkit, в общем, нужно собрать суппорта и можно ставить на машину.
17. Новый видеорегистратор, так называемый штатный, под датчик дождя
18. Новое зеркало заднего вида с монитором — можно вывести изображение с регистратора и камеры заднего вида
Фото части этого добра по ссылке.
Наверняка что-то забыл, но если найду — 146% отдам вместе с машиной.