Всем доброго времени суток. ГТЦ был в ужасном состоянии, тёк зараза, вакуумный "съела" тормозная жидкость, пропускал воздух. Работа мотора была нестабильной, было решено менять вакуумный вместе с ГТЦ. Кто не сталкивался-порядок выполнения работ следующий: отключаем разъём и снимаем пачек с тормозной жидкостью, отсоединяем шланг на впускной коллектор, вооружаемся ключиком для суппортов, возможно подойдёт и обычный рожковый на 11 и откручиваем трубки с тормозного цилиндра. Далее лезем под руль, для удобства снимаем "бороду" под торпедой. На педали тормоза находим и снимаем шплинт, выталкиваем штопор и откручиваем 4 гайки, 2 доступны, 2 крутим почти на ощупь извиваясь и выгибаясь под рулевой колонкой. Открутили, переходим под капот, для удобства можно снять фиксатор троса сцепления, он на 1-ом болте и потихоньку тянем вакуум с ГТЦ на себя. Процедура установки в обратном порядке, новый вакуум вставляйте понемногу и контролируйте чтобы его вилка попала в педаль. Попали- стопорим и закручиваем обратно 4 гайки, возможно прийдётся отрегулировать "лягушку" на стопы-процедура простая: за вилкой есть контргайка-отпускаем её и ключиком крутим шток позади этой гайки чтобы стопы загорались при нажиме на педаль тормоза, потом контрогаим. Прикручиваем тормозные трубки, прокачиваем тормоза-вот и всё. Я тормоза пока не качал т.к. следующий этап-полная чистка моноинжектора, что то двигатель стал работать не очень, надеюсь обойдется "малой кровью".
Всем удачи и полных баков.