Добавлю о регулировке моноинжектора на SR 20 DI

Всем здравствуйте.
Что сказать хотел-владельцы машин с этим чудо карбюратором рано или поздно лезут к регулировкам. Полазив в сети, Вы найдете понятную пошаговую инструкцию с фото, все просто-бери да крути. Меня еще первый раз смутила запись типа "… не заводя двигатель винтом № таким-то настраиваем желаемую длительность прогревочных оборотов…"- откуда мне знать какая "желаемая длительность", я себе понимал, температура поднялась-прогревочные упали.
Почитав умный книг, мы узнаем следующее-ничего на холодном двигателе крутить не надо-прогреваем двигатель полностью и выставляем по книжке положение кулачка к ролику и соответствующий зазор-все, это и есть Ваши прогревочные. На прогретой машине между кулачком быстрого холостого хода и роликом должен быть ЗАЗОР, они не должны соприкасаться.
Может пишу очевидные вещи, но я себе по незнанию накрутил так, что машина получается была постоянно на прогреве, отсюда надеюсь и был жор бензина, поправьте, если не прав.
Всем инжектора)