Распорка на Mazda 323P

Давно хотел распорку на свою малышку, но полазив в интернете понял, что брать либо от 323F и лепить, ну или сделать самому.

Но распорка от 323F от 1400 до 2500 грн
( Дороговато )

Решил делать сам, процес длинный.

1) Померял стаканы, болты. Начал искать в городе фирму, что работает с лазерной или плазменной резкой, надыбал :)
Начертил макет, отправил в работу
(Метал 4мм)
Изготовление 6 деталей 500 грн

2) Купил

Скрутка ВАЗ рулевой тяги 2108 (2шт)
Скрутка ВАЗ рулевой тяги 2110 (1шт)
Гайка М18 тяги рулевой трапеции (контргайка) с правой и левой резьбой ВАЗ 2108 (2 шт)

120 грн

3) Заехал в стой маг купил гайки, болты, шайбы М10

22 грн

4) Труба валялась от бывшой тачки *жига* тяга панара, так как себе ставил регулируемую.
Внутренний диаметр 25мм (толщина 3 мм)

5) выточили у токаря 2 втулки
Внутренний диаметр 10 мм
Внешний диаметр 20 мм

100 грн

Посмотрел что всё собрал.
Поехал к другу на сервис, все устанавливать.

Прогнали отверствия на закладных, чутка подточили, прихватили.

Красота.

Грунтовка в баллоне белая была у Сани, ну и чтоб не морочится есть у меня в запасе золотой баллончик (цвет дисков)

Все зачистили подпилили, подогнули, сварили, залили грунтом, потом для красоты чутка шпакла чтоб следы от тисков убрать, потом снова грунт и краска в 2 слоя.

В целом вся движуха по установке — 2 вечера.

Большое спасибо Сане владельцу Sheff Service что вписался в этот кипиш :)

Затраты 642 грн, и походу много пива Сане ?

Теперь кайфую и готовлю чертежи
под X-BAR на зад :)