MAZDA RIP

Выехал после ремонта

День первый вроде всё норм, правда цокотят что то клапана, вечерком заехал на мойку.

Глянул уровень масла — минимум —
Долил, так как мастер придупредил что надо долить.

День два
С утра еду на работу
Смотрю зади товарищ катится
Маякнул ему общаемся, тут он говорит что то у тебя поддымливает.
Ну я подумал знач замена сальников не особо помогла, думаю фиг с ним.

После работы хотел покрасить бампер «низ чёрный» ехал к знакомому с горки.
На передаче, потом даю газку а позади тупо клубы дыма и так тянулись метров 10.

Ну думаю писеец

Звоню мастеру, мол такая срань.
Он предложил меня дотащить, но дым немного пропал, сказал доеду.

Приехал промеряли компресию на гарячую везде 14+

Предположили что проблема с топливной либо искрой

Всё перелопатили, не помогло.

Поехал в соседний город замерить давляк в топливной ну и глянуть есть ли масложор.

Там уж преговорили всё
Либо сальники плохие или забольшие, либо блок имеет деформацию, либо прокладку гбц недотянули, либо кольца.

Ну я трезво обдумав, понимаю что нужно ждать худшего ремонт блока а это около 400$

Само собой делать этого шяс нету возможности, так как и так туча денег ушла.

Потому думаю пока что и как делать.

Пожелайте мне удачи ?