Вчера занялся передними тормозными суппортами и колодками. Колодки куплены TRW GDB454 и ремкомплект направляющих TRW SP50981. С каждой стороны по одному болту крепления суппорта пришлось откручивать с помощью разводного трубного ключа, потому как на одном грани слизаны под 0, а на втором наварили когда-то какой-то какуль))). Разборка, чистка, сборка… и вот опять намутил кто-то когда-то с тормозами…пытаюсь собрать все как разбирал, только с новыми колодками, направляющими и болтами — не стает. Меняю местами колодки-все стает как родное. Короче говоря загуглил в сети правильность постановки колодок, и как оказалось этот кто-то когда-то впер не правильно колодки, т. есть если колодки новые, тогда только один правильный вариант их установки, а вот если колодки уже с выработкой, то их возможно перепутать и установить наоборот, что и было успешно сделано предыдущим владельцем. В результате все на месте как и нужно, первые км 50 тормоза были вяловатые, после колодки притерлись и стало норм.