И снова крышка бачка ОЖ…и снова вопрос…

Короче поставил я новую крышку Febi 02269 и сразу бы ничего, все норм, НО…начало переть со всех соединений, — подтянул хомуты, пропало, ну думаю проверю ка давление при котором срабатывает клапан крышки. Подключил компрессор к штуцеру обратки бачка, сам шланг обратки заглушил. включаю компрессор — клапан срабатывает на 1.5 атм., осматриваю на течи всю систему и нахожу очень маленький потек на боковине радиатора справа (там где боковина зажимами зажата) Спускаю давление и проверяю когда там начинает течь — начинает с 1,4-1,5 атм., если держать 1 — 1,2 атм. никакой течи нет, даешь более 1,4 начинается… Я взял свою старую крышку и стал ее "ремонтировать" — в кавычках))) делать себе нужное давление стравливания крышкой воздуха при 1 атм. Новая крышка Febi 02269 этой процедуре не поддается, клапан не разборной. Короче очень много раз я подбирал натяг пружинки с подкладкой новой пружинки и т.д. т.п., ставил накачивал снимал правил ставил накачивал снимал правил ставил…в итоге вышел на давление стравливания около 1,1-1,2 приэтом течи нет. И вот собственно сам вопрос — какое правильное давление в системе должно быть на движке 1,6 RF? — есть ли крышки с давлением стравливания около 1 атм? или поменять радиатор и поставить крышку на 1,5 атм? кто чего подскажет? кто чего насоветует?