При покупке на приборке работали только спидометр, тахометр и температура и все, при включении поворотов половина показателей тоже моргала, показатель уровня топлива не работал-ехал на угад))) короче снял приборку Посмотрел дорожки и перебрал все лампочки. В результате дорожки на показатель топлива и еще чего то были оборваны. Пропайка решила частично вопрос. Датчик топлива заработал и медленно пополз вверх, остановился на четверти шкалы, НО при повороте ключа обратно все тухнет как нужно а стрелка топлива остается на месте и не уходит в "0", получается постоянно показывает уровень бенза и при езде еще как повернеш например резко так вообще может показать полный бак и потом долго долго сползает при езде на ровной дороге. Это показатель накрылся или че за хрень? и еще вопрос-при рабочем двигателе когда нажимаю тормоз загораются лампочки стояночного тормоза и света (справа 2 нижние получается) куда копать? какие будут диагнозы? -Все фото подписал в последовательности
С показателем уровня топлива разобрался и сделал!))) причина была такова — крышка бака на которой висит вся требуха в виде насоса и поплавка, прикручена к баку на 6 болтиков, в которых и была причина зашкаливания стрелки. Получается крышка коротила на массу (бак) через болты и стрелка лезла вверх. Я не знаю как там было с завода, но до меня там побывали уже не раз. Я сделал подкладки под шляпки болтов из пластиковой бутылки и пару мм термоусадки под шляпку на резьбу натянул-закрутил и все ОК!))) и запах бенза устранился, потому как до меня сорвали уже 2 болта и в тех краях было мокровато от бенза, пришлось высверливать и вкрутить новые болтики.Вообщем сейчас норм)))