Тем, кто еще надумает пойти на данную операцию, — запасайтесь нервами и терпением, бо разборка и сборка спортситсов это просто жжжесть?, подробной фотоинструкции к сожалению не будет, уж извините, но реально было не до этого в тот момент)). По факту там все понятно, посмотрел, понял как устроено и разбирай. Хоть я уже и сталкивался однажды с их разборкой и сборкой, но это мне особо не помогло и не придало сил? Самый гемор это доступ к этим металическим кольцам и их разжатие и сжатие, кольца которые держат обшивку, некоторые я уже просто не в силах был внедрять и просто заменял их стяжками. Кароч, ближе к делу, все разобрано, маты подогрева встроены, и все собрано. Перед всем этим предварительно собрал всю схему «на коленке», проверил работу режимов, правильную работу впаяного терморезистора, при нагреве он должен понижать подачу питания на маты методом ШИМ, при достижении определенной температуры постоянная подача переходит на импульсы, вообщем все прекрасно греет и работает как нужно. Далее проложил проводку по схеме, пришлось пару дней поездить с взорваным салоном, бо старался визде ити по основной косе, и подвязывался к ней тряпичной изолентой. По итогу, все работает отлично, попу и спину греет а значит цель достигнута полностью?