Удаление егр и вихревых заслонок + прошивка

Выпало парочка теплых и выходных деньков и наконец-то решился на операцию удаления егр и вихревых заслонок. Комплект с Али уже давно лежал пылился, наконец пришло его время)) Клапан егр удалил полностью с теплообменником, его термостатом и всеми трубками, так что мне пригодилась только одна заглушка на выход с коллектора и заглушка пипка в вакуумный шланжик. Вихревые заслонки так же удалены, но сам привод остался, убрал только заслонки и саму штангу. Естественно после проведенных манипуляций на приборке загорелся “check” и я не долго думая, на следующий день поехал нс програмную отшивку егр и легенькую прошивку на 10-15% мощности, так чтоб акпп не рыгнула)) В целом, после всего машинка поехала ощутимо бодрее и интереснее и пропал легкий выброс «черной тучки» при более резком старте, расход вродь чутку тож снизился, пока много не проехал точно тяжело сказать. но то что выше не стал, то точно. В целом я остался доволен проведенной операцией