Зарядное

Давно хотел, но наконец купил зарядное для аккумулятора. СТЕК. Или, точнее, CTEK.
Зачем нужно оно вообще: для тех, кто ездит постоянно и на длинные расстояния, оно не нужно абсолютно. Для таких как я, кто ездит мало и с перерывами оно нужно.
Почему именно CTEK? Потому, что оно лучшее. Во-первых, реализованы самые прогрессивные алгоритмы заряда, во-вторых, зарядное рассчитано на работу без снятия аккумулятора с машины и может быть подключено долго. Например, несколько месяцев.
Какие они бывают? Бывают они разные. Например, для автомобилей, для маломерных судов и т.д., но нас, естественно, интересуют автомобильные. Среди автомобильных есть на разный максимальный ток и, соответственно, на разную максимальную емкость АБ. Для легковых автомобилей подходят на 3,5 А, на 5 А и даже на меньший ток, но будет заряжать долго. Я выбрал на 5 А. Зарядное на 5 А в разные годы выпускалось с небольшими отличиями. Например в некий год появилась функция увеличения зарядного напряжения при морозе. Функция включалась кнопкой, внешний вид зарядного отличается зеленым цветом этой кнопки. В моем зардном (с красной кнопкой) эта функция уже автоматическая, хотя повышенное напряжение можно выбрать принудительно для заряда некоторых гелевых аккумуляторов.
Заряд длится 8 или 7 стадий.
1. Заряд короткими импульсами. На этом этапе зарядное анализирует состояние АБ.
2. Заряд малым током. Для глубоко разряженной АБ этот этап восстанавливает способность АБ принять заряд.
3. Собственно основно режим заряда постоянным током.
4. Дозаряд при постоянном напряжении 14 с чем-то вольт. Этапы 3 и 4 образут классический режим заряда CCCV. Задача состоит в том, чтобы правильно распознать конец заряда.
5. Анализ способности АБ держать заряд. Несколько минут.
6. Режим регенерации посредство вжаривания 15 с лишним вольт. Это режим выбора. Фирмачи пишут, что его следует применять после глубоких разрядов.
7. Буферный режим. Медленное добивание при напряжении 13,5 В, может длиться сутками. В принципе считается, что раз до этого режима дошли, то АБ полностью заряжена. Даже светодиод на этот режим зеленый. И прямоугольный, наверно для дальтоников.
8. Режим хранения. АБ полностью отключается и в случае снижения напряжения вновь подключается в буферный режим. МОжет длиться месяцами.