Устраняем люфт кулисы АКПП.

Здравствуйте Всем, кто читает.
Время года такое, что ничего с машиной делать не хочется, ну и она не просит.
А руки чешутся.
По этому тешил устранить люфт кулисы АКПП.
Для начала я снял кулису, что бы выявить причину люфта. Для этого откручиваем 4 болта, снимаем 2 фишки и трос.

Как оказалось, причина банальна.
Втулки которые должны устранять этот люфт давно отошли в мир иной.

Покупать новые- это утопия из за их цены в 10-15$ за штуку и сроков ожидания в месяц.

Для устранения люфта на рынке был куплен кусочек медной трубки с внутренним диаметром 13мм и наружным диаметром 15мм.
Отрезаем трубку нужной длинны (на 1-2мм короче стальной втулки).
Все смазываем и вставляем втулку в трубку.
Втулка в трубке вращается свободно.

Далее отрезаем из пластиковой бутылки ( я использовал полторашку моршенской из за продольных ребер, которые послужили своеобразным демфером) нужный по размерам кусочек, что бы обогнуть трубку.

Весь этот пирог вставляем в рычаг кулисы и затягиваем болтом,

Ставвим кулису на место и наслаждаемся мягкостью переключения передач.
Так как вращение-трение происходит между стальной втулкой и медной трубкой то люфта здесь больше не будет никогда.
Не знаю, зачем конструкторы сделали этот узел таким не долговечным.
(если есть какие то мысли по этому поводу пишите в комментариях).
На этом все.
Буду рад если кому то моя статья будет полезна.
Всем мира и добра.