Обслуживание кондиционера

Так как наступила жара и без климата в машине сложно ездить, то я решил проверить, а что же мне досталось при покупке.
Так как машину я купил зимой, то проверить я особо не мог, но когда потеплело немного я проверял и муфта работала.
Каково же было разочарование, после капиталки он не включился…
И тут я понял причину… Все время когда мы доставали мотор, потом я там копошился и когда ставили его обратно, мне мешал компрессор и я его двигал и цеплял куда мог к кузову. Тем самым я нарушил уплотнение на радиаторе… Вскоре диагностика там и показала утечку.

Ну благо это была самая лёгкая и недорогая проблема в виде замены уплотнительного колечка.

Завакумировав систему, стенд прогнал на разных тестах и заправили новый фреон и маслом и красителем на всякий случай. И климат снова в деле )

Мораль одна — я заплатил за свой же косяк ))) нужно бережнее относиться к фреоновым магистралям и соединениям.