Капиталим движок (этап 1- подготовка)

Ну что здесь скажешь? Когда я решил покрасить машину- я думал, что покрашу только наружку и все! Но как говориться аппетит приходит во время еды и я захотел покрасить с начало проемы, а затем и подкапотку! Но для наилучшего эффекта покраски подкапотки необходимо от-туда все вынуть, включая двигатель. Движок в сборе вытащить у меня не было возможности- поэтому пришлось его разбирать. И только после этого я решил сделать двиглу капиталку. Просто до разборки компрессия была по 10,5 во всех цилиндрах! единственный минус был в том, что уходила вода во второй цилиндр (как показало вскрытие). Как показало проблема была в голове. Благо у меня была запасная полностью откапиталенная. Короче начал капиталку я с закупки, промывки, проточки, гильзовки, покраски и т.д…