Ребята, всем привет! Помогите разобраться с аккумулятором. Совсем недавно купил новый аккумулятор — ИСТА 7 серии. Все работало, проблем не было. Недели 2-3 назад заметил что в окошке виден красный индикатор (долейте дистиллят). Но при этом нареканий на работу аккумулятора не было.
Но сегодня утром машина отказалась заводиться, индикатор при этом так и горит красным. Благо у меня от ворот дома горка небольшая, получилось завестись с разгона :)
вечером принес домой девайс и начал разбираться…
Поскольку индикатор говорит "долейте дистиллят", я так и сделал — потихоньку в несколько из открытых горловин начал заливать воду дистиллированную. Буквально немного залил, индикатор без изменений (не знаю, должен ли он так быстро реагировать?).
Понял что так просто решить проблему не получится. Вспомнил что когда-то давно один хороший человек подарил мне вот это:
Прочитал инструкцию и провел все манипуляции, я понял — дистиллята у меня больше чем нужно (уровень жидкости намного выше положенных полосочек на стеклянной трубочке)
Также померял плотность — не всплыл ни один поплавок
А теперь внимание вопрос :) что делать дальше? есть ли возможность обойтись без обращения к производителю по гарантии? (и гарантийный ли это случай вообще?)
Проверить напряжение не могу — нет тестера. разве что ставить на машину. Пока аккум стоит дома, греется.
Заранее благодарен за советы!
Апдейт:
ездил на этой неделе в сервис, проверяли аккумулятор разными тестами, меряли что-то — с ним все в порядке. Говорят что дело в машине — где-то идет утечка, надо искать. Так что сейчас в поисках авто электрика для диагностики проблемы и ее решения.
UPDATE:
Так до сервиса и электрика я не доехал — пару раз пробовал на выходных попасть, но как оказалось нужно записываться заранее, вобщем все откладывал до лучших времен. А тут недавно заглянул на индикатор и был приятно удивлен — проблема решилась так же странно как и возникла, т.е. сама собой. Теперь индикатор показывает зеленый цвет, что значит "ок". Что это было — не пойму…