Подробного описания действий нет смысла делать, т.к. вполне достаточно инфы об этом. Но, что хотелось бы сказать:
1. Фильтр грубой очистки (круглая сеточка) очень крепко сидит на топливном насосе. На нем есть металлический направляющий штырек, на который надевается сетка с зубцами. И снять и одеть ее достаточно сложно. Самый правильный способ- просто тянуть. На фото 1 видна система.
2. Я покупал не оригинал сеточки, а аналог. Он немного отличался от того что стояло ранее. В частности, крепление оказалось немного повернутым по часовой стрелке. На фото 2 и 3 виден страшно грязный оригинал и чистенький аналог. При покупке обращайте внимание. Это не критично, я все собрал и работает, но все же.
3. Менял на пробеге 145 тыс, картина страшная конечно, не зря менял. Хотел еще отсоединить и почистить длинную сеточку, но она не поддалась, боялся поломать корпус((
По времени заняло пол часа — час.
После того как отсоединил фишку бензонасоса, попробовал завести двигатель, чтобы убрать давление из системы и не залить бензом все. Помогло, пару капель только стекло.
По традиции, на свадьбе бьют фужеры, а я как и многие после замены фильтра разбил старый :)