Начитался и наслушался людей у которых были такие проблемы, что гниют трубки охлаждения акпп которая идет в основном радиаторе, и решил не дожидаться шоупрограммы с акпп) заказал новый оригинальный радиатор и заменить…
При снятии старого оказалось что там уже заглушили ту трубку (может была проблема, а может чтоб ее не было), и патрубки с акпп шли напрямую на радиатор акпп. Думаю что дополнительное охлаждение (и разогрев зимой) масла при прохождении через основной радиатор нужно всетаки…
Писали что чтобы снять радиатор нужно снять бампер и фары. Но мне сняли только решетку, и открутили крепление радиатора акпп, чтоб его оттянуть и вынули радиатор без снятия бампера) (немного помудохались с вентиляторами)
Антифриз у нас G12+ гибридный, но какой-то специфический. Взял немецкий Hepu. (Потом всетаки заменил на оригинальный ХОНДА). В системе около 9л, сливается около 7л. Для инфы если кому интересно.
Цена вопроса 350$ (можно было б секономить и поставить неоригинал, но чето стреманулся) Но это все равно не 2500$ за ремонт акпп в случае смешивания антифриза и масла и поломки акпп.