Acura MDX (2G) (Переподпишись на Mustang)

Увеличил клиренс. Проставки под задние пружины.

Я їжджу на Ford Mustang Mach-E, Mercedes-Benz GLC (X253)
Україна

После замены стоек мне всё казалось что жопа моего Оптимуса немного просела. Хотя померяв рулеткой и передок и зад был ровно по 80см.
Но при каждом взгляде на авто мне визуально всеравно казалось что чтото не так, и сегодня я решил исправить эту ситуацию)
Поромониторив рынок и варианты проставок под пружины выяснилось, что можно сделать следующее
— резиновые проставки;
— полиуритановые;
— резиновые с блокировкой нескольких витков пружины;
— металические.
Говорить что резина и полиуритан скорее всего просядет под весом авто и давлением пружины думаю не стоит, это и так понятно), делать авто жоще заблокировав несколько витков, тем самым и ослабив пружину, тоже глупое дело! Выбор очевиден!) — метал!
Позвонил знакомым, говорю хочу проставки металические, мне в ответ, — вези тачку!)
Вчера вечером завез, сегодня забрал! Выточили на каком-то лазерном станке, подробностей не знаю. Но все сделали отлично!
Задок поднялся на 2см! И вот вроде казалось бы… ну что такое 2см?! НО, первые же метры езды за рулем прям привели меня в восторг)) И это не эфект Плацебо, даже рядом сидящая жена заметила что машина стала выше! По первым ощущениям как будто еду на крузаке)) но без присущей крузаку валкости.
На неделе буду ехать на дальняк, посмотрю изменилось ли поведение авто по трассе…
Вообщем доволен как слон)

Опубліковано: 02 лютого 2017р. 23:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.