Привет всем, кто читает. Из заголовка всем уже понятно-машинка начала греться. Нет- нет не сильно! Так слегонца! Но этот факт меня очень обеспокоил, ведь движок я только собрал и уложить его на первых сотнях пробега было бы очень печально! Хоть многие советчики мне говорили, что это нормально: манина на обкатке, сильная жара- не парься! Другие говорили, что сдох термостат. Некоторые говорили, что пробило прокладку головы и т.п. Выслушав все эти "советы", я провел свое расследование, тщательно все перещупав))) И решил я заменить радиатор. Как обычно поехал на Терминал, посмотрел на цены и опечалился(( Цены в наше время мягко говоря не радуют. Цены колебались от 400 до 1200. И стал я думать что же брать?! Ведь после покупки Генки, я не рассчитывал, что придется сильно тратиться на машину, ну хотя бы в этом месяце! Корче фуфло за 400 грн ставить стремно, а на хорошую вещь за 1200 грн денег не чватало- пршлось взять что то усредненное за 700 грн.
Приехав домой, сразу же занялся заменой сего агрегата, а еще решился установить "новый" сапун что бы пользоваться своим новым и красивым щупом уровня масла) Для этого мне понадобился новый шланг на сапун (цена 40 грн)
, резинка с родного щупа (в гараже была найдена совершенно новая) и болтик М6 с шаебочкой.
В общем сейчас все гуд! Температура стабильно рабочая, машинка не греется, зарядка есть, колеса на месте, что еще нужно?!)))