Acura MDX (2G) (Переподпишись на МЕРС!)

Правильная установка диодов.

Я їжджу на Ford Mustang Mach-E, Mercedes-Benz GLC (X253)
Україна

Вступление:
Светодиод — это, во-первых, диод. И точно так же как у обычного диода, у светодиода есть два вывода (контакта питания): анод (плюс) и катод (минус). Это связано с тем, что светодиод является полупроводником, то есть, проводит электрический ток только в одну сторону (от анода к катоду), и не проводит в обратную (от катода к аноду).
Итак, для того, чтобы светодиод засветился, надо пропускать через него электрический ток в направлении от анода к катоду. Для этого следует подать на его анод положительное, а на катод — отрицательное напряжение.
Тут и начинается самое неприятное. Оказывается, что светодиод нельзя подключать к источнику питания напрямую, поскольку это приводит к немедленному сгоранию светодиода. Причина сего поведения кроется в следующем. Выражаясь простым бытовым языком, светодиод является очень жадной и неразумной личностью: получив неограниченное питание он начинает потреблять такую мощность, которую физически не способен выдержать.
Как мы все уже догадались, для нормальной работы светодиоду нужен строгий ограничитель. Именно с этой целью последовательно со светодиодом устанавливают резистор, который служит надежным ограничителем тока и мощности. Этот резистор называют ограничительным.
Ну вот купил я такой резистор. теперь посмотрим как долго прослужат диоды.
Свечение специально было выбрано холодного диапазона, чтобы качественней освещать предметы разных оттенков в ночное время суток.
Цена резистора 1$.)

Опубліковано: 08 травня 2017р. 00:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.