Acura MDX (2G) (Переподпишись на Mustang)

Пружины техно, к амортам техно. Фен шуй)

Я їжджу на Ford Mustang Mach-E, Mercedes-Benz GLC (X253)
Україна

Долго я мучился от бухканья задка, который слышал почему-то только я))) Но он был! Поверьте мне) я не параноик!))
Перепроверив в сотый раз всё, осталось только две вещи. или поменять снова задние аморты (которые впринципи и так новые практически. прошли около 15-20к км), или поставить по фен шую пружины. (я поменял давно подвеску спорт на обычную техно, но пружины задние оставил от спорта, послушав людей с форума и продаванов, что мол можно их и не менять.). Ну выбрал второе… так как всетаки пружины должны соответствовать амортам по жесткости. и как оказалось я был прав!

Пружина от техно действительно короче чем спорт!

И прут пружины техно толще на целый 1мм чем у спорта!

Очень боялся, что жопа просядет изза того что ставлю короче пружины, поэтому проставки которые у меня стояли я оставил на месте. В итоге все выглядит отлично и жопа на своем месте)

Многие на форумах писали что с техно пружинами кидает по трассе, что придётся ловить машину на скорости и т д… так вот, заявляю вам всем — авто не кидает, на трассе едет как и ехала без каких-либо изменений! Жеще не стала (даже по моим ощущениям мягче!). И что самое главное пропало бухканье, и теперь задок отрабатывает кочки и дырки в асфальте как и передок! Проездив уже пару недель заявляю что это не эффект плацебо) — стало реально намного лучше и тише.
Летом думаю еще дополнительно под пивко обесшумлю багажник и арки.)

И как всегда приглашаем в наш клуб!

Присоединяйтесь к нашей группе, вот ссылка …

www.drive2.ru/l/514321029099684262/

Встречи, советы, покатушки — всё у нас!)

Опубліковано: 11 лютого 2019р. 02:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.