Acura MDX (2G) (Переподпишись на Mustang)

Задние амортизаторы оригинал техно. (Сравнение Техно, Спорт и Каяба)

Я їжджу на Ford Mustang Mach-E, Mercedes-Benz GLC (X253)
Україна

Достало бухканье в задней ходовке. ранее были заменены спорт аморты на каябу, появиллсь бухканье когда колесо соскакиевает с кочки! Такое ощущение что колесо соскакивая дергает за аморт и тот издает это бухканье. Так как всю полностью ходовку я перебрал, то бухкать было уже просто нечему! Проверил я это просто — поставил обратно старые аморты от спорт, проехался и сразу стало тихо! НО спорт аморты качают как холодец машину, и по трассе ездить на таких амортах просто опасно для жизни.
Итак, что было замечено!
1) сайлентблоки у спорт аморта намного больше чем у Каябы! (Которую Всем втюхивают продавцы, говоря что якобы разницы никакой и не стоит переплачивать за оригинал! И я повелся когдато тоже на эту шляпу!)
2) максимальный ход аморта отличается от оригинала!
3) отличается скорость выхода штока (а поэтому думаю и настройки аморта очень отличаются!)

Так как я ранее заменил уже и пружины от техно ориг то теперь и поставил аморты ориг техно…

Теперь скажу по ощущениям!
Отработка задней подвески стала полностью идентичной передку! Раскачки какие-либо пропали. Очень жалею что изначально послушал продавца и поставил не ориг! Хоть и оригинальные Хонда аморты выпускает Каяба, но видно и неоворуженным глазом, что она настроила аморт совсем по другому и использовала другие сайленты на них! Поэтому ставьте Только оригинал и наслаждайтесь ездой!
Всем удачи! Присоединяйтесь к нам в Viber группу AcuraHondaClub! Ссылка ниже!

invite.viber.com/?g2=AQBs…%2B8Sk4pZXxz7WL75XzhtZ2CA

Опубліковано: 20 вересня 2019р. 21:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.