Volkswagen Passat B5 (1.9 TDI AVF 6 механика)

Отчет о проделанной работе

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Україна

За два года владения данным авто были произведены такие работы и улучшения.

1. Установка большого правого зеркала с англичанки.
2. Установка подогрева задних сидений.
3. Установка в карты передних дверей предупредительных сигнальных огней.
4. Установка и активация круиз-контроля.
5. Произведено программирование блока комфорта:
— в 46 блоке (блок комфорта) в "Адаптациях"
03 канал — включил запирание замков дверей при скорости 15км/ч
04 канал — включил отпирание замков дверей при вытаскивании ключа из замка зажигания
— в 46 блоке (блок комфорта) в "Кодировках"
00258 выборочное открывание дверей с радиобрелока (одинарное нажатие открывает только водительскую дверь, а двойное открывает все замки)
00259 отпирание всех дверей с радиобрелока (одинарное нажатие открывает все замки)
6. Установка бортового компьютера, который умеет делать дианостику и вытирание ошибок с памяти блоков управления (очень удобно без подсоединения компа смотреть что и как, а также смотреть измерения по блоках ), так же ведется контроль за временем замены расходников, а так же мгновенный расход топлива.
7. Установил комфортные поворотники, теперь удобно говорить спасибо (торкнул кнопку аварийки разок, а она еще три раза моргает), когда включаешь заднюю через 7 сек включается аварийка.
8. Установил программируемый модуль SmartDRL6v4, который в свою очередь умеет, работает как ДХО (розжигает на выбранную мощность лампы дальнего света 15-100% ), соответственно на приборке в пол накала горит лампа дальнего, что говорит о работе блока, так же есть стробоскопное мигание впереди идущему, что бы уступил дорогу, а также плавный розжиг и плавное затухание ламп, работа в таком режиме ламп у величивает срок ихнего срока эксплуатации. И отпадает забота о том включил или забыл ДХО, и не разрядит аккум, так как лампы сами вырубятся. Все это можно программировать, и когда нужно отключаешь блок, актуально для нас на Украине в летний период.
9. Заменил лампы в салоне и в багажнике на светодиодные.
10. Подготовил к установке 2DIN сагнитолы.
11. Установил в багажник огнетушитель.
12. Всегда мне нравились машины под американский рынок наличием габаритных огней в бамперах, вот и себе установил.
13. Восстановлена подсветка воздуховодов и заменены лампы на светодиоды.
14. Заложен кабель под камеру заднего вида.
15. Сделал подсветку ручек открытия дверей.
16. Установил транспортировочный крюк для пакетов в багажник.
17. Поборол проблемы с микриками дверей, сначала как все поменял на советский микрик, но мне не понравилось (иногда не корректно работал), после я поставил геркон трех контактный в карту а под пластик засунул магнит, проблема ушла(я считаю это самый нормальный вариант).
18. И самое главное я считаю, это переделка петлей багажника, теперь открывается с ключа или с машины, и не нужно пачкать руки, а также когда в руках много вещей, нажал на кнопку и сложил все в багажник.

Если будут вопросы обращайтесь. Есть кое-какие наработки.

Пробіг 193537 км.
Опубліковано: 12 березня 2014р. 17:22
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Якщо пам'ятаєш, підкажи де штатно має бути блок круїза
15 вересня 2023р. 18:55
csgeed
Якщо пам'ятаєш, підкажи де штатно має бути блок круїза
csgeed, Як такового блоку круізу нема. В ролі нього виступає блок-керування двигуном. Його потрібно лише закодувати, ну і протянути провода від стрикози
15 вересня 2023р. 21:31